پاورپوینت بررسی معماری ترمینال قطار بین المللی واترلو لندن
ایستگاه راه آهن بین المللی واترلو توسط معماران گریمشاو با همکاری سر الکساندر گیب و شرکا طراحی شد. هزینه آن 120 میلیون پوند بود و به موقع برای تکمیل برنامه ریزی شده تونل مانش تکمیل شد. ساخت تونل به تعویق افتاد و ایستگاه تا نوامبر 1994 باز نشد. واترلو اینترنشنال دارای پنج سکو است که همگی توسط یک طاق شیشه ای و فولادی به طول 400 متر از 37 طاق که ساختاری منشوری را تشکیل می دهند پوشیده شده است. این پنج طاق توسط شبکه‌ای از ستون‌های بتنی استوانه‌ای که از سطح پارکینگ بالا می‌آیند، از طریق سطوح گردش به سکوها بالا می‌روند. یک دیوار شیشه ای ساختاری ایستگاه واترلو قدیمی را از ایستگاه جدید جدا می کند.