بررسی حاشیه نشینی در تبریز پاورپوینت بررسی حاشیه نشینی در تبریز

پاورپوینت بررسی حاشیه نشینی در تبریز - سیاست 1 : «بهبود وضعیت شبکه‌های دسترسی و گره‌های ترافیکی مشکل‌دار» (1) طرح تدوین سیاست‌های تشویقی ویژه برای تعریض و احداث شبکه معابر موجود و پیشنهادی طرح‌های توسعه شهری در بافت‌های مسکونی تعریض و اتصال خیابان شرقی غربی : یکی از مسائل عمده محدوده اسکان غیررسمی شمال، وجود شبکه معابر شمالی – جنوبی موازی که در مسیل‌ها ایجاد شده‌اند و فاقد هرگونه ارتباط با یکدیگر هستند. برقراری ارتباط این خیابان‌ها از طریق ایجاد و اتصال شبکه‌های شرقی- غربی، ضمن بهبود شبکه معابر محدوده و افزایش نفوذپذیری، امکان دسترسی سریع‌تر محلات به خدمات یکدیگر را نیز فراهم می‌سازد. بنابراین ایجاد حداقل دو محور شرقی – غربی (یکی ادامه خیابان مفتح و دیگری به موازات کمربندی شمال شهر، در انتهای معابر شمالی – جنوبی) جزء اقدام‌های اساسی برای اسکان غیررسمی شمال محسوب می‌شود. این خیابان‌ها امکان ارتباط خیابان‌های شمالی – جنوبی با خیابان ایده‌لو (که اینک به 36 متری تبدیل می‌شود) را فراهم می‌سازد. بنابراین با تجهیز محور ایده‌لو، تمام ساکنین محدوده برخوردار خواهند شد. سیاست 1 : «بهبود وضعیت شبکه‌های دسترسی و گره‌های ترافیکی مشکل‌دار»(2) ایجاد خیابان شرقی – غربی به موازات کمربندی شمالی شهر، در انتهای خیابان‌های شمالی – جنوبی و اتصال آنها به یکدیگر   تعریض خیابان شهید بابائی (سیلاب قوشخانه) و جدا کردن عبور پیاده از سواره با ایجاد پیاده‌رو تعریض خیابان احمد‌آباد و جدا کردن عبور پیاده از سواره با ایجاد پیاده‌رو (با توجه به وجود چند مدرسه در ابتدای این محله، ایجاد پیاده‌روهای نسبتاً وسیع ضروری است. تعریض خیابان سیلاب ملازینال و ایجاد پیاده‌رو همکاری شهرداری و CB ها جهت تدوین و اجرای برنامه منظم تنظیم و نگهداری رویه معابر توسط شهرداری‌های مناطق