پاورپوینت بررسی معماری مجتمع تجاری تفریحی زورلو در استانبول ترکیه - هنگامی که امکانات دسترسی عابر پیاده و مسیرهای نزدیک شدن وسایل نقلیه مورد بررسی قرار گرفت، مناسب تشخیص داده شد که نقطه حمل و نقل اصلی زمین در جهت شمال غربی ترتیب داده شود. تبدیل ساختمان ثبت شده که در اینجا به عنوان ساختمان بزرگراه ها شناخته می شود، به نوعی تابلویی که باعث می شود فضای عمومی بزرگ - میدان - ورودی اصلی مجموعه، از محیط اطراف قابل توجه باشد. دادن ورودی دوم به منطقه که دسترسی به آن از جهت غرب و جنوب غیرممکن است از خیابان کوروکنت یولو در جهت جنوب شرقی و ایجاد یک شریان عابر پیاده که این دو نقطه را به هم متصل می کند که اختلاف ارتفاع را تقریباً 5-6 تبدیل می کند. متر به یک مزیت، به عنوان تصمیمات مهم طراحی مطرح شد. تبدیل نوعی پوسته طراحی شده در پرتو جهت گیری های کلی معماری خلاصه شده در بالا به یک لایه میانی برای این مجموعه ترکیبی-عملکردی که با شیب اندکی در جهت جنوب و شرق بالا می رود و از ساعت 123.50 شروع می شود که زیرزمین محسوب می شود. سطح زمین، درست روبروی ورودی اصلی عابر پیاده که در جهت شمال غربی چیده شده است، پیش بینی شده بود که در جهت شهر به ارتفاع حدود 30 متری و دشتی تبدیل شود و در نتیجه «بالکن شهر» را تشکیل دهد. مشرف به تنگه بسفر این پوسته از زمین یعنی از زمین به وجود می آید. یا اگر برعکس فکر کنیم از بالا می آید و با زمین و زمین یکی می شود. بنابراین، بسیار نفوذپذیر است، تا حد امکان دعوت کننده است. با بالا رفتن به تریبون بزرگی تبدیل می شود که از آنجا شهر را تماشا می کنند.