پاورپوینت بررسی مقطع عرضی باند دوچرخه در شهرها - این فاکتور سرویس خطوط دوچرخه بدین معنی است که دوچرخه سوار راه را پیدا و منطق شبکه را درک کند لذا این قابلیت را پیدا کند که یک نقشه از شبکه و شکل مسیر های مختلف (با توجه به مشخصه های خاص هر مسیر ) در ذهن خود رسم کند . تمامی فاکتور هایی که موثر بر زمان سفر میباشند با مستقیمی مسیر ارتباط دارند. معیار های مورد نظر در اینجا شامل سرعت جریان – باید بیشتر از ۱۰ km/h باشد و سرعت طرح پیشنهادی بین ۲۵ تا ۳۰ تاخیرات - ۲ ثانیه در هر کیلومتر در نظر میگیرند فاصله مسیر های انحرافی – وابسته به رابطه کوتاهترین فاصله ممکن و مسیر عبور حشرات است جانبه های خاص دوچرخه سواری از دیدگاه بعضی ها ممکن است جذاب و از دیدگاه دیگران نا مناسب باشد. لذا فاکتور جذابیت بر اساس فرم های روانشناسی منطقه ای که بهره بردار خط خواهند بود و استفاده از تجربیات عمومی شکل میگیرد . فرم های شکایات کاربر های مناطق مشابه از لحاظ اقلیمی و فرهنگی میتوانند در طرح فضاهای اطراف و امنیت اجتماعی کاربران بسیار کارا باشند. طراح تماما با جمع آوری آمار سرو کار دارد . به طور مثال آخرین حالت ترافیک ایمن که در آن با حجم زیاد تصادفات ناشی از حرکت سایر وسائل موتوری روبرو میگردد و هنگامیکه دوچرخه سوار و موتور سوار از فضای ترافیکی یکسانی استفاده میکنند . مشکلات رویارویی آنها باید با گذاشتن محدودیت هائی کنترل شود . گذاشتن محدودیت بر روی دوچرخه سوار بسیار دشوار و پیچیده است. گذاشتن محدودیت های خاص بر روی عامل انسان ، آن هم در زمان های خاص غیر ممکن است