مرمت رباط باش ساروق مشهد پاورپوینت بررسی طرح مرمت ابنیه کاروانسرای باش ساروق مشهد

 پاورپوینت بررسی طرح مرمت ابنیه کاروانسرای باش ساروق مشهد -کاروانسرا رباط های بزرگ و جامعی هم در خارج و هم در داخل شهر گفته می شود که علاوه بر اتاق و ایوان دارای بار ، غرفه ، انبار ، آب انبار و ورودی دو طبقه است که اتاق های فوقانی آن به کاروانسرا اختصاص یافته است. . 4 کاروانسرا یا رباطهای بزرگ ، خصوصاً بین جاده های طولانی و بیابانی ، دارای دو یا چند برج دیده بانی و نگهبان به صورت دایره ای یا نیم دایره ای بودند که دارای دو عملکرد دفاع و تقویت ساختمان بودند. اگرچه اطلاعات کمی در مورد کاروانسراهای قبل از اسلام در دسترس است ، اما در دوره ساسانیان ، به دلیل اقتصاد گسترده ، کاروانسراهای زیادی به ویژه در امتداد جاده ابریشم مانند رباط انوشیروان بین جاده سمنان و دامغان ساخته شد. ساخت رباط در اوایل دوره اسلامی نیز برای حاکمان از اهمیت بسیاری برخوردار بود. از جمله آثار این دوره ، طناب ماهی در مسیر مشهد - سرخس است و از قرن پنجم هجری که اوج هنر و معماری اسلامی است ، رباط شرف زیبا به یادگار مانده است. اوج هنر معماری و دوران طلایی ساخت لیگاتور در ایران مربوط به دوره صفویه است ، زیرا بیشتر رباط های باقی مانده از دوره قبل مربوط به دوره صفویه و حتی معروف به رباط عباسی است و در همان دوره کاروانسراهای درون شهری با کاربردهایی مانند بارهای امروز شکل گرفت. معماری کاروانسراها در دوره های مختلف منوط به شرایط محیطی ، مصالح ساختمانی مکان ، منطقه جغرافیایی و فرهنگ و اعتقادات عمومی است و به طور کلی دارای پادگان ، اتاق ، اصطبل ، برج و مخازن است که همگی در یک حیاط بزرگ محصور شده اند. از نظر معماری ، کاروانسراهای ایران به دو دسته کلی تقسیم می شوند: کاروانسراهای سرپوشیده در مناطق کوهستانی و حیاط در دشت های مرکزی. کاروانسراهای حیاط که متداول ترین آنها در ایران است انواع مختلفی از جمله؛ آنها سالن مدور ، چند ضلعی ، دو ایوانی ، چند ایوانی و ستونی هستند