پاورپوینت بررسی معماری فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن - در سال 2016 ، 25.2 میلیون مسافر از این فرودگاه استفاده کرده اند و این فرودگاه را به سی امین فرودگاه پر رفت و آمد در آسیا و سومین فرودگاه در ژاپن تبدیل کرده است. حجم محموله در کل 802162 تن بود که 757،414 تن آن بین المللی (هجدهم در جهان) و 44،748 تن داخلی بود. باند دوم 4000 متر × 60 متر (13123 فوت × 197 فوت) در 2 آگوست 2007 افتتاح شد. از ژوئن 2014 ، فرودگاه کانزای با 780 پرواز هفتگی به آسیا و استرالیا (شامل بار 119) ، 59 قطب آسیایی شده است. پروازهای هفتگی به اروپا و خاورمیانه (باری 5) و 80 پرواز هفتگی به آمریکای شمالی کانسای به عنوان بهترین کارکنان فرودگاه آسیا ، بهترین کارکنان فرودگاه جهان و بهترین فرودگاه جهان برای تحویل چمدان در سال 2020 انتخاب شد.
فهرست مطالب
مشخصات فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن
ساخت ترمینال فرودگاه
فرودگاه منحصر بفرد کانسای ژاپن:
تاریخچه فرودگا ه
روزهای نخستین در بریتانیا
سبک معماری
درون ساختمان فرودگاه
سقف هوشمند
دو سیستم کلی در طراحی ساختمان ترمینال فرودگاه
سایت پلان فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن
طرح توسعه فرودگاه کانسای (فاز 2)
مشکلات باند فرودگاه
فرودگاهی آرمیده در جزیره
سازه اصلی این فرودگاه
ترنهای حمل مسافرین فرودگاه
هتل نیکو (Nikko) در فرودگاه
پایانه ناریتا در فرودگاه کانسای
مقاطع فرودگاه بین المللی کانسای ژاپن
سایت پلان :
بررسی پلان فرودگاه
بررسی مقطع فرودگاه
درز انبساط :
جزئیات درز انبساط :
باربری سازه :
انتقال بارهای عمودی
اسکیس اولیه پروژه که در پروژه اصلی کاملا تغییر یافت
منابع