نوسازی ترمینال پس از سالها تاخیر در اواخر سال 2013 آغاز شد. پیش بینی می شد هزینه آن 183 میلیون دلار باشد. این پروژه مشارکتی بین اداره بندر و یک شرکت خصوصی معروف به GWBBS Development Venture ، LLC بود. معلم خصوصی پرینی در آگوست 2013 قرارداد ساخت 100 میلیون دلاری دریافت کرد. بنا بود با دسترسی بهتر به ایستگاه های مترو محلی ، نمایش زمان عزیمت و ورود اتوبوس ، تهویه مطبوع مرکزی و دسترسی کامل به معلولان سازگار با ADA ، ساختمان بازسازی شده بهسازی شود. این امر باعث افزایش فضای خرده فروشی از 30،000 به 120،000 فوت مربع (3000 تا 11،000 متر مربع) با مستاجران بزرگی مانند Marshalls ، Key Food و Blink Fitness خواهد شد. ایستگاه نوسازی شده در 16 مه 2017 ، دو سال عقب مانده از برنامه ، 17 میلیون دلار بیش از بودجه ، و هنوز ناتمام افتتاح شد.پیمانکار Tutor Perini یک دادخواست 120 میلیون دلاری علیه اداره بندر به دلیل "تاخیر و هزینه های اضافی" در پروژه ایجاد کرده است این مجموعه توسط ایستگاه 175 خیابان خیابان متروی شهر نیویورک سرویس دهی می شود. این ایستگاه در خیابان فورت واشنگتن با ورودی هایی در خیابان 175th و 177th خیابان است ، یکی دیگر از بلوک های جنوب ایستگاه اتوبوس. ایستگاه مترو ، که توسط اداره حمل و نقل شهر نیویورک اداره می شود و با قطار A سرویس می شود ، بخشی از خط اول مستقل سیستم مترو (IND) ، خط هشتم خیابان IND بود که در سال 1932 افتتاح شد. یک تونل عابر پیاده که توسط اداره بندر نیویورک و نیوجرسی نگهداری می شود ، ترمینال اتوبوس را به ایستگاه مترو متصل می کند. این تونل در شب بسته است.