پاورپوینت تحلیل بررسی 10 نمونه طراحی فرودگاه مسافربری
فرودگاه ها یک توسعه جدید و بدون سابقه بودند. اگرچه هواپیما شبیه به ایستگاه‌های راه‌آهن بود، اما نیازهای معماری کاملاً متفاوتی با قطارهای مسافربری داشت. این امر طراحان را در اوایل قرن بیستم از استفاده از سبک ایستگاه‌های قطار و فضای داخلی قطار در طراحی‌های خود برای ترمینال‌های جدید فرودگاه و فضای داخلی کابین هواپیما منصرف نکرد. همان‌طور که ایستگاه‌های بزرگ راه‌آهن دستاوردهای مهندسی قرن نوزدهم را در بر می‌گرفتند، ترمینال‌های فرودگاه‌ها به شاخص‌های قابل مشاهده پیشرفت فناوری برای کشورها و شهرهای جهانی در قرن بیستم تبدیل می‌شدند. نماد ترمینال های فرودگاه تقریبا از ابتدا وجود داشت، اما در طول زمان دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است، از طراحی های مدرن بزرگ دهه 1930. به ساختارهای بیانی مانند پایانه TWA عقاب مانند Eero Saarinen، Idlewild، نیویورک (1962). به پایانه های آینده نگر با فناوری پیشرفته دهه 1980 و 1990. در اواسط دهه 1960، ترمینال 1 متمرکز پل آندرو در فرودگاه بین المللی شارل دوگل، رویزی-آن-فرانس (1974)، نشان می دهد که چگونه ترمینال های هوایی به ابرساختارهای پیچیده بزرگ تبدیل شده اند که صرفاً سیستم هایی برای مقابله با تعداد زیادی از مسافران هستند. . نوع ترمینال هوایی یک رمانتیسم اجتناب ناپذیر در مورد پرواز و حرکت را در تضاد با واقعیت مقیاس و انعطاف پذیری در محیطی که در معرض تغییرات سریع و بی امان است، تجسم می بخشد.