8

سیستم قاب بتنی پیوسته روش قالب تونلی پاورپوینت سیستم قاب های بتنی پیوسته روش قالب تونلی Reinforced concrete continuous Frames

 پاورپوینت سیستم قاب های بتنی پیوسته روش قالب تونلی  Reinforced concrete continuous Frames

خواص بتن آن را به یک ساختمان بسیار متنوع تبدیل می کند مواد، انعطاف پذیر زمانی که تازه مخلوط می شوند، در عین حال قوی و بادوام یک بار سخت شده سازه های اسکلت بتنی بسیار متداول و ساخت بتن آرمه برای ساخت انواع بسیار زیادی استفاده می شود سازه ها، از آسمان خراش ها و جاده ها گرفته تا پل ها و سدها. همانطور که از نام آن پیداست، این نوع ساختمان از یک قاب یا اسکلت بتنی اعضای افقی این قاب نامیده می شوند تیرها و اعضای عمودی ستون نامیده می شوند. انسان ها راه می روند صفحات مسطح بتنی به نام دال. از این میان، ستون بیشترین است مهم است، زیرا عنصر اصلی باربر ساختمان است. اگر شما به یک تیر یا دال در یک ساختمان آسیب می رسانید، این تنها یک طبقه را تحت تاثیر قرار می دهد، اما آسیب به یک ستون می تواند کل ساختمان را خراب کند قاب بتنی بر پایه هایی استوار است که نیروها را منتقل می کند - از ساختمان و روی ساختمان - به زمین. زمین کاران زمینه و پایه های مورد نیاز ساختمان را آماده کنید. اینها عملیات شامل استفاده از کارخانه و تجهیزات ساختمانی است. سازه های قاب بتن مسلح (RC) از بتن ساخته می شوند که حاوی میله های فولادی است که به آن میلگردهای تقویت کننده یا میلگرد می گویند. این ترکیب بسیار خوب عمل می کند، زیرا بتن در فشار بسیار قوی است. تولید آسان در محل، و ارزان و فولاد بسیار قوی است تنش برای ساخت بتن مسلح ابتدا قالبی به نام قالب؛ این بتن مایع را شامل می شود و به آن فرم می دهد و شکل مورد نیاز سازندگان قالب و نجاران قالب ایجاد می کنند این قالب ها با توجه به مشخصات نقشه کشی طراحی

مدلهای دیگر کالا:
تعداد فروش : 0
تاریخ درج محصول : 1403/07/08 05:49:06 ب.ظ
۵۰,۰۰۰ تومان
۱۵,۰۰۰ تومان
تعداد اسلاید:48 اسلاید
توضیحات محصول

 پاورپوینت سیستم قاب های بتنی پیوسته روش قالب تونلی  Reinforced concrete continuous Frames

نصب قالب در سیستم قاب بتنی پیوسته
به طور خلاصه ویژگی های فنی سیستم قاب بتنی پیوسته عبارت است از : _یکپارچگی سیستم و رفتار مناسب لرزه ای آن به دلیل عملکرد جعبه ای سازه _تغییر ماهیت تمرکز تنش از حالت گره ای و متمرکز به صورت گسترده به علت تبدیل سازه از سیتم دال – تیر – ستون  به سیستم دال – دیوار . _عملکرد مطلوب سقف سازه به صورت دیافراگم صلب و قابلیت انتقال بارهای قائم و جانبی به دیوارها . _افزایش درجه  نامعینی سازه و تاخیر بیشتر در تشکیل لولاهای خمیری در اعضاء و در نتیجه قابلیت تحمل بیشتر نیروها و لنگرها _تقارن سازه ای و منظم بودن ساختمان در مقطع و پلان .
 
الزامات طراحی معیارها و نکات اصلی که باید در طراحی معماری این سیتم مورد توجه قرار گیرد ، عبارتنداز: - در صورت استقرار  ساختمان ها  به صورت بلوک های خطی و موازی هم ،  حداکثر پیش آمدگی یا تو رفتگی  در هر ردیف  ( به منظور سهولت حرکت جرثقیل ها ) 1/5 متر در نظر گرفته شود. - در صورتی که جرثقیل به صورت ریلی  حرکت کند ، حداکثر شیب زمین باید 1% باشد - در صورتی که نیاز به زیرزمین باشد ، بهتر است از  روش سقف  و دیوار جداگانه متداول بتنی در زیر زمین استفاده شود و در صورت استفاده از قالب تونلی در ساخت زیر زمین ، از فضای اضافی مورد نیاز برای اجرای این روش  و حرکت قالب ها برای توسعه زیر زمین در محوطه استفاده شود . - به منظور کاهش حجم کانال های تاسیساتی و بازشوهای سقف ، در صورت استفاده از کولر آبی ، این تجهیزات در بالکن ها یا فضاهای مشابه در همان طبقه پیش بینی شوند . - اندازه  دهانه تونل ها ، به منظور کنترل تنش ها در سقف و نیز زیاد نشدن ضخامت دال بتنی سقف ، بین 3 تا 5/5 متر توصیه می شود . عمق تونل خا نیز حداکثر 6 متر توصیه می شود - به منظور سهولت قالب بندی و اقدامات تکمیلی بعدی ، بهتر است که فضاهای تر و داکت های تاسیساتی در طبقات روی هم قرار گیرند .
 
 

محصولات مشابه
نظرات کاربران
نام:
ایمیل:
پیغام:
کد مقابل را وارد کنید ...
ثبت سفارش
تعداد
عنوان