پاورپوینت بررسی ایستگاه قطار افراگولا ناپلی اثر زاها حدید
تغییر شرایط اجتماعی-اقتصادی، فناوری و شهرسازی منجر به پیدایش انواع جدیدی می شود که از نظر برنامه ریزی، نیازهای زمان را بهتر برآورده می کنند. در مرحله حاضر، مؤثرترین انواع، از دیدگاه سازمان برنامه ریزی، پدیدار شده است - اینها ایستگاه های ساحلی و برون مسیر برای ایستگاه های بزرگ و همچنین نوع فرعی برای ایستگاه های کوچک هستند. نوع هاب ایستگاه ها نیز با به وجود آمدن مشکل شکل گیری هاب های حمل و نقل توسعه ویژه ای پیدا می کند. اگر چنین گره هایی شامل چندین نوع سیستم حمل و نقل باشد، یعنی مشکل ترکیب و تبادل موثر بین سیستم های مختلف ایجاد شود، از نوع پیچیده ایستگاه (راه آهن- اتوبوس، راه آهن- رودخانه و ...) استفاده می شود. هنگامی که در حاشیه شهر قرار دارد، این مجموعه به عنوان یک مرکز حمل و نقل و ارتباط شکل می گیرد و دارای ویژگی های خاص زیر است: مجموعه ای از عملکردها از جمله خدمات برای مسافران و حمل و نقل به حداقل می رسد. از نظر برنامه ریزی، مجموعه یک چیدمان سالن با چیدمان آزاد و شامل 2-3 سطح می باشد. ترکیب فشرده - غرفه ای با فضای داخلی روان؛ طراحی تک فناوری است - پوشش های فضایی با دهانه طولانی، پوسته ها. جهت گیری سبک - معماری با تکنولوژی بالا. هنگامی که در توسعه شهری موجود قرار می گیرد، ساختار به عنوان یک مرکز حمل و نقل عمومی شکل می گیرد و دارای ویژگی های خاص زیر است: جذب عملکردهای سطح شهر - تشکیل ساختارهای چند منظوره. از نظر برنامه ریزی، این مجموعه مجموعه ای از طرح های چیدمان مختلف (تالار، انفیلاد، دهلیز و غیره) است که شامل استفاده از فضای زیرزمینی و حجم های چند طبقه است. ترکیب پیچیده، تشریح شده، به صورت عمودی توسعه یافته است. طراحی پلی فن آوری است (مجموعه ای از طرح های طراحی)؛ جهت گیری سبکی معماری، زمینه ای و محیطی است. ویژگی ترکیب فضایی مجموعه های ایستگاه راه آهن در نقش شهرسازی آنها به عنوان ویژگی غالب اهمیت در سطح شهر - دروازه های معماری شهر - نهفته است.