پاورپوینت بررسی استانداردهای معماری ترمینال
حجم تحولات نظری در زمینه طراحی و ساخت ایستگاه های اتوبوس داخلی کاملا محدود است و تجربه ساخت آنها در کشور ما هنوز به اندازه کافی مورد مطالعه قرار نگرفته است. طراحی و ساخت ایستگاه های اتوبوس اختصاص داده شده است، عمدتاً مراحل اولیه ساخت آنها را پوشش می دهد. . هیچ تحقیق گسترده ای در مورد ایستگاه های اتوبوس منتشر نشده است. از آن زمان، نه تنها ساخت و ساز، بلکه استانداردهای فناوری نیز به طور قابل توجهی تغییر کرده است، عملکرد ایستگاه های اتوبوس به طور قابل توجهی پیچیده تر شده است، الزامات کیفیت و تنوع خدمات ارائه شده به مسافران افزایش یافته است و تجهیزات فنی مجموعه ایستگاه اتوبوس افزایش یافت. از آنجایی که مجتمع های ایستگاه اتوبوس همراه با توسعه پایه مادی و نیازهای جامعه به طور مداوم در حال بهبود بودند، ویژگی های گونه شناختی و معماری آنها در حال تغییر بود، نیاز مبرمی برای ردیابی تکامل آنها از دهه 50 بوجود آمد. قرن بیستم، برای شناسایی اصول اساسی طراحی و روند توسعه بیشتر آنها. در روند تکامل ایستگاه های اتوبوس، گسترش عملکرد آنها، بهبود کیفیت حمل و نقل و خدمات عمومی برای مسافران، ترکیب اماکن و خدمات مسافری تغییر کرده است و الزامات راه حل های برنامه ریزی برای قلمرو حمل و نقل داخلی و منطقه ایستگاه تغییر کرده است. تغییر کرده اند. در نتیجه، ایستگاه‌های اتوبوس ساخته‌شده، به‌ویژه ایستگاه‌هایی که بر اساس طرح‌های استاندارد ساخته شده‌اند، در راه‌حل‌های برنامه‌ریزی عملکردی و حجمی فضایی خود، الزامات مدرن را برآورده نمی‌کنند. نیازی بر اساس تجزیه و تحلیل راه حل های استاندارد از دهه 50-70 بوجود آمد. قرن توجیه اصول اساسی برای بازسازی ایستگاه های اتوبوس موجود با در نظر گرفتن استانداردهای فعلی و الزامات مدرن برای حمل و نقل و خدمات عمومی برای مسافران.