43

پاورپوینت طرح اختلاط آسفالت پاورپوینت بررسی طرح اختلاط آسفالت

ظرفیت یا انگیزه اساسی در پشت کارخانه مخلوط آسفالت، ایجاد HMA است که در غیر این صورت آسفالت مخلوط داغ نامیده می شود. سنگدانه ها و قیر را با هم مخلوط می کند تا مواد روسازی مخلوط گرم را ایجاد کند. سنگدانه ها در اینجا می توانند یک ماده با اندازه واحد باشند یا می توانند ترکیبی از درجه ها / اندازه های مختلف مواد باشند. در کنار مواد پرکننده معدنی، سنگدانه های بهتری نیز گنجانده شده است. ماده جفت کننده که در غیر این صورت آسفالت نامیده می شود، می تواند آسفالت کاتبک، برگ های تولید شده یا امولسیون باشد. تقویت سنگدانه های خام گرم نشده در مخازن مختلف فیدر سنگدانه سرد مرحله اولیه است. این تقویت باید با توجه به اندازه آنها باشد. دروازه‌های تغذیه‌کننده خنک روی ظروف جداگانه وجود دارد که جریان سنگدانه‌ها را کنترل می‌کند. پس از انجام مرحله اولیه، سنگدانه ها به درام خشک کردن منتقل می شوند. یک نوار نقاله شارژ، سنگدانه ها را به درام منتقل می کند. درام خشک کن دانه ها را گرم و خشک می کند زیرا درام خشک کن مجهز به مشعل است. اکثر کارخانه های مخلوط گرم مجهز به جمع کننده گرد و غبار ثانویه هستند. این برای ته نشین شدن ذرات غبار قابل توجه است. یک گردگیر اولیه وجود دارد که دست در دست هم با یک گردگیر کمکی کار می کند. این گردگیر کمکی به عنوان فیلتر کیسه ای عمل می کند. سنگدانه ها پس از گرم شدن در درام به برج یونیت منتقل می شوند و این انتقال سنگدانه ها با استفاده از بالابر سطلی انجام می شود.

مدلهای دیگر کالا:
تعداد فروش : 0
تاریخ درج محصول : 1403/03/18 08:30:29 ب.ظ
۳۰,۰۰۰ تومان
۸,۰۰۰ تومان
تعداد اسلاید:108 اسلاید
توضیحات محصول
مناسب ترین و مقرون به صرفه ترین مخلوط سنگدانه و آسفالت به منظور دستیابی به خواص زیر روسازی آسفالت انتخاب می شود. 1-حاوی مقدار کافی آسفالت برای اطمینان از دوام آسفالت. 2- مخلوط باید آنقدر قوی باشد که بارهای ناشی از ترافیک سنگین را بدون تغییر شکل تحمل کند. 3- بر روی آسفالت باید مقداری فضای خالی وجود داشته باشد تا از شیار یا افتادگی ناشی از ترافیک سنگین که در اولین ماه های تابستان پس از ساخت به اوج می رسد جلوگیری شود. 4- حداکثر فضای آزاد مجاز باید محدود شود تا در اثر ورود آب و هوا به سازه آسفالتی زیاد نباشد. 5- باید آنقدر کارآمد باشد که به راحتی پخش و له شود. نباید باعث جدا شدن مواد از یکدیگر و از دست دادن استحکام شود. 6- مواد آسفالت پوسته بالایی باید از بافت سطحی و سختی ذرات آسفالت و همچنین ضریب اصطکاک کافی در شرایط آب و هوایی سخت اطمینان حاصل کند. روش طراحی اختلاط آسفالت داغ و بتن آسفالتی 1- روش مارشال (ASTM D1559) حداکثر اندازه ذرات می تواند به 25 میلی متر برسد، دانه بندی فشرده و مداوم 2- روش مارشال اصلاح شده (ASTM D5581) حداکثر اندازه سنگدانه 50 میلی متر و قطر قالب 15 سانتی متر است 3- روش Vim (ASTM D1560) حداکثر اندازه ذرات می تواند به 25 میلی متر برسد، دانه بندی فشرده و مداوم 4-روش تحقیق شارپ (SHRP) توسط Ashto به عنوان استاندارد موقت ارائه شده است. مراحل تهیه طرح اختلاط آزمایشگاهی قبل از شروع عملیات آسفالت، آزمایشگاه مراحل زیر را برای تهیه مخلوط آزمایشگاهی آسفالت مورد نیاز انجام می دهد. تهیه گرانول فروشگاهی (دستور العمل فروشگاهی) توضیحات: درجه بندی ویژه ای است که توسط پیمانکار بر اساس مصالح سنگی موجود (درشت، متوسط، ریز، پر شده) (حداقل 25%) تهیه شده در کارگاه تهیه می شود و باید شرایط زیر را داشته باشد. 1- باید در محدوده های مشخص شده در مشخصات درجه بندی قرار گیرد و موازی با دو مرز از غربال شماره 8 به سمت پایین، مرز بالا و پایین باشد. 2- برای بهینه سازی سطح آزاد سنگ و در نتیجه مصرف بیشتر قیر از نظر دوام، باید از دانه بندی حداکثر چگالی (دانه بندی کامل تر) فاصله گرفت. 3- ترافیک، آب و هوا و زمان باید متناسب با مسیر باشد. 4- پس از اعمال حد تحمل دانه بندی (پوشش دانه بندی کنترل شده فروشگاهی) در داخل رگه اصلی قرار گیرد. 5- درجه بندی مغازه باید حداقل 25 درصد از کل مواد مورد نیاز برای آن قسمت از پروژه باشد. نمونه برداری سنگ-آسفالت نمونه برداری برای برنامه اختلاط آزمایشگاهی از سیلو گرم کارخانه آسفالت طبق شرایط زیر انجام شد. 1- مواد درشت جدا شده و مواد ریز به ترتیب به سطل مواد سرد کارخانه ارسال می شود. 2- ماسه طبیعی به صورت جداگانه در سیلو سرد نگهداری می شود و با توجه به خواص آن به دستگاه خشک کن فرستاده می شود. 3- فعالیت های آزمایشی در کارخانه باید تا رسیدن کارخانه به شرایط عادی و عملکرد ثابت ادامه یابد. در این مورد از هر سیلو حرارتی هر 15 دقیقه دو نمونه برداشت شد. 4- نمونه های گرفته شده در هر مرحله برای اطمینان از شباهت و یکنواختی در آزمایشگاه های واحد محلی درجه بندی و آزمایش می شوند. 5- حداقل 50 کیلوگرم مواد درشت و ریز را از سنگر داغ خارج کرده و بسته بندی می کنیم. 6- حداقل 20 کیلوگرم پر کردن انفرادی 7- حداقل 10 کیلوگرم نمونه قیر Ashto T40 را در ظرف کاملاً تمیز و عاری از هرگونه گرد و غبار و روغن و چربی قرار دهید. 8- نمونه برداری از سنگ داغ، فیل و قیر با حضور نمایندگان سازمان نظارت، پیمانکار و آزمایشگاه انجام شود. 9- نمونه برداری جدا از سنگ ریز سرد (ماسه خرد شده، ماسه طبیعی) 10- تنظیم صورتجلسه نمونه برداری با حضور کارفرما، مشاوران، پیمانکاران و نمایندگان آزمایشگاه طبق فرم پیوست. 11- نمونه را بسته بندی و به آزمایشگاه ارسال کنید آزمایش طراحی اختلاط مخلوط آسفالت تست A-Stone 1- ASTM C136 - گرید AASHTO T27 2- درصد مواد کوچکتر از 75 میکرون ASTM C117 - AASHTO T11 3- اندازه گیری وزن مخصوص ASTM پر شده 4- درباره Etterberg AASHTO T89, T90 5- AASHTO T176 Sand Value 6- میزان خسارت طبق ASTM D5821 7- انبساط و انقباض BS 812 8- پوشیده شده به روش لس آنجلسی AASHTO T96 9- چسبندگی آسفالت به مواد AASHTO T182 10- سولفات ها برای کاهش وزن 11- وزن مخصوص واقعی، وزن مخصوص ظاهری و جذب آب آزمایش آسفالت ب 1- وزن مخصوص AASHTO T228 2- نفوذ AASHTO T49 3- نقطه نرم شدن AASHTO T53 4-Tension (Torque) AASHTO T51 5- درجه جرقه زنی AASHTO T48 6- ویسکوزیته سینماتیک AASHTO T201 7- کاهش وزن حرارتی ASTM D6 - AASHTO T47 عملکرد سنگدانه های بتن آسفالتی 1- سنگ بزرگ خواص سنگدانه های بتن آسفالتی خواص سنگدانه های بتن آسفالتی سنگ مخلوط مواد اولیه مطابق با مشخصات است
 
 
محصولات مشابه
نظرات کاربران
نام:
ایمیل:
پیغام:
کد مقابل را وارد کنید ...
ثبت سفارش
تعداد
عنوان