پلانهای اتوکد طراحی فرودگاه بین المللی
پایانه های دو طبقه ممکن است به شکلهای مختلفی طراحی شوند .بعضی مواقع از دو طبقه برای جداکردن فضای پردازش و خدمات رسانی مسافران و فضای نقل و انتقال، کنترل و هدایت جامه دان استفاده می شود. بنابراین، عملیات خدمات رسانی و پردازش مسافر از جمله عملیات تحویل جامه دان، در طبقه ی بالاتر و عملیات شرکتهای هوایی و نقل و انتقال و کنترل جامه دان، در طبقه پایین تر و همتراز با سطح ایپرون انجام می شود. مزیت سیستم مذکور، سازگاری وهماهنگی ساختمان پایانه با ارتفاع دربهای هواپیما است که باعث ارتباط آسان و راحت مسافران با هواپیما می شود. وسایل نقلیه زمینی به طبقه ی بالاتر ساختمان پایانه دسترسی دارند تا مسافران در این بخش نیز، ارتباطی آسان با ساختمان پایانه و مجموعه ی خدمات رسانی آن داشته باشند. شکل دیگری از سیستم پایانه های دو طبقه، جریانهای مسافران ورودی و خروجی را از یکدیگر جدا می کند. در این حالت، فعالیتهای خدمات رسانی به مسافران خروجی در طبقه ی دوم و خدمات رسانی به مسافران ورودی از جمله عملیات تحویل جامه دان، در طبقه ی پایین تر و همتراز با سطح ایپرون انجام می شود. عملیات شرکت های هوایی و کنترل و نقل و انتقال جامه دان نیز، در طبقه ی پایین تر انجام می شود. سیستم دسترسی زمینی و پارکینگ وسایل نقلیه در این نوع پایانه ها با هر دو طبقه ساختمان پایانه، مرتبط و در هر دو تراز، طراحی و ساخته می شود. سیستم دسترسی و پارکینگ در یک طبقه، مخصوص مسافران ورودی و در طبقه دیگر، مخصوص مسافران خروجی است.