تحلیل پیاده راه خیابان 15 خرداد پاورپوینت بررسی و تحلیل پیاده راه خیابان 15 خرداد تهران

پاورپوینت بررسی و تحلیل پیاده راه خیابان 15 خرداد تهران 1- پیاده روها مانند سایر مسیرها فقط وسیله ای برای رفت و آمد نیستند. در حالی که امروزه بسیاری از پیاده روها دارای کارکردهای اقتصادی و تجاری متنوعی هستند و دیگر تنها مسیر حمل و نقل محسوب نمی شوند، اما نمی توان آنها را پیاده رو در نظر گرفت. 2- پیاده رو در واقع پیاده رو است که به مرکز شهر منتهی می شود و عمدتاً توسط عابران تنها برای خرده فروشی و سرگرمی مورد استفاده قرار می گیرد و نقش مهمی در اقتصاد شهر دارد. 3- در سال‌های اخیر، بسیاری از شهرهای مدرن، ساختمان‌های تاریخی ارزشمندی را در کنار خیابان‌ها، اغلب در مراکز شهر، ساخته‌اند که به عابران پیاده اجازه می‌دهد تا با خیال راحت و آسان تردد کنند. کاربری‌های متنوع و جذاب، مانند فروشگاه‌های بزرگ، مارک‌های خرده‌فروشی محبوب، کافی‌شاپ‌ها، رستوران‌های زنجیره‌ای و غیره، حومه شهر را برای خرید و «سرگرمی برای بسیاری از ساکنان و بازدیدکنندگان شهر» ایمن، هیجان‌انگیز و پر جنب و جوش می‌کند. 4- اگرچه بسیاری از شهرها در سالهای اخیر پیاده روهایی را مطابق با اصول مدیریت شهری ساخته اند و نقش اقتصادی مهمی در زندگی شهری ایفا می کنند، اما سرمایه گذاری در این فضاها تنها بر عهده شهرداری نیست. مراجعه کردن. مردم، افراد مشهور و محصولات برند بخش مهمی از اقتصاد خیابانی در اکثر شهرهای مدرن را تشکیل می‌دهند علاوه بر این، تحقیقات نشان داده است که آنچه کاربران را به یک سایت جذب و دعوت می کند، کیفیت بالای فضای فیزیکی شهری در سایت است. مکان مناسبی برای استراحت، خرید، مسافرت و استراحت، تبادل اجتماعی و فرهنگی، تعامل، گشت و گذار، گشت و گذار و پیاده روی ایمن است. معمار مشهور دانمارکی جان گال (1987) اشاره کرد که از میان سه فعالیت پیاده (اجباری، اختیاری و اجتماعی)، فعالیت های رایگان به قیمت حساس هستند و تنها با کیفیت محیطی قابل پشتیبانی هستند. بنابراین تعداد عابران پیاده در یک فضای عمومی نشان دهنده مناسب بودن فضا نیست. توجه داشته باشید که انگیزه افراد برای آمدن و استفاده از تسهیلات، میزان رضایت آنها از این تسهیلات و مدت اقامت در آنجا چیست. این مکان ها به صلاحدید شما هستند. آنها بنا به نیاز خود یا جایی که برای گذراندن اوقات فراغتشان مناسب است، می آیند و می روند.